Általános
Részletek
Gyártói információFogazott ékszíj ZX 50 1270 Lp / 1248 Li Mitsuboshi
| Anyaga: | gumi |
| Hőtűrő képessége: | -30 +90 °C |
| Ajánlott legkisebb tárcsa átmérő: | 40 mm |
| Hosszméret átváltás: |
La = Li + 38 mm |
 |
|
Klasszikus fogazott profilú „ZX/X10" ékszíj
Klasszikus profilú „ZX/X10" ékszíj méret jelölésé
A ZX/X10 profilú ékszíj a klasszikus fogazott („Classical V-belts - raw edge”, „moulded cogged”) profilú ékszíjak családjába tartozik. Kialakítását illetően a vágott oldalfalú ékszíjak csoportjába tartozik, amely azt jelenti, hogy az ékszíj oldalfala nincs bevonva burkoló szövettel, így kilátszik az erőhordozó szál, és az ékszíj gumimagja is.
Az ékszíjon a méret jelölése a következő példával kerül bemutatásra: „X10 x 1082 Lw ZX42”. Az „X10” az ékszíj felső szélessége, az „1082” pedig az ékszíj erőhordozó szál mentén mért hossza milliméterben (Lw, Lp, Ld, Le). A „ZX” jelölés a 10-es fogazott ékszíj betűvel történő jelölése, a „42” pedig az ékszíj collban megadott belső hossza. (42 x 25,4 = 1067mm)
A ZX/X10-es ékszíjat gyártók többsége a mm-ben megadott szíj hosszt „középméretben” adja meg (Lp, Lw, Ld, Le), de a collos hossz mindig a belső (Li) méretet mutatja. Más típusú ékszíjakat (főként autóipari és mezőgazdasági szektorban) külső mérettel is jelölhetnek, amelynek betűjele: „La”.
Klasszikus profilú „ZX/X10" ékszíj alternatívái
A ZX/X10 ékszíjat ki lehet váltani „XPZ” (néhány gyártónál a jelölés: „SPZX”) profilú ékszíjjal (az XPZ ékszíj magasabb 2mm-el), amely ugyanabban a tárcsában alkalmazható, amennyiben ügyelünk a megfelelő minimum tárcsaátmérőre. Az XPZ profilú ékszíj 33%-kal nagyobb teljesítményátvitelre képes a ZX/X10 profilú ékszíjhoz képest.
Amennyiben a ZX/X10-es ékszíjat szeretnénk XPZ-re váltani, akkor mindig a középméretet (Lw; Lp; Le; Ld) kell alapul venni!
Fontos: A ZX/X10 ékszíj nem ugyanaz, mint az „AVX10” ékszíj! Más a magassága és más a szíj méretjelölése is!
Az AVX10-es ékszíj autóipari felhasználásra gyártott termék, így a méretét külső (La) méretben adják meg, ezért a kiváltásnál nagy odafigyelést igényel! Az AVX10-es ékszíjprofil méretei megegyeznek az XPZ profillal (szélesség, magasság, dőlésszög).
Klasszikus profilú ékszíj felépítése
Klasszikus profilú „ZX/X10" mérete, tulajdonságai
Ékszíj felső részének szélessége: 10 mm
Ékszíj magassága: 6 mm
Ajánlott legkisebb tárcsaátmérő: 40 mm
A ZX/X10-es ékszíj hosszméret átváltása:
La = Li + 38 mm
La = Lp Lw, Ld, Le + 16 mm
Lp Lw, Ld, Le = Li + 22 mm
Ékszíj dőlésszöge: 40°
A klasszikus ékszíj a DIN 2215 / ISO 4184 szabványnak felel meg
Ékszíj anyaga: Neoprén
Antisztatikus: ISO 1813 szerint
Erőhordozó szál: Poliészter
Hőtűrő képessége: -40 – +90 – 110 °C (gyártónként eltér)
Szettben futtathatóság jelölése az ékszíjakon és a weboldalon: „S=C Plus”, „Set Free”, „L=L”, „M=S”. A fent említett ékszíjak esetében nem kell törekedni arra, hogy az ékszíjakon szereplő gyártási kódok egyezzenek vagy egy időben legyenek legyártva; ezek az ékszíjak minden esetben szettben alkalmazhatóak.
Klasszikus profilú „ZX/X10" ékszíj gyártói
Kínálatunkban több nagy múltú ékszíjgyártó terméke megtalálható: Optibelt, DTE, Sanok Rubber (Stomil) Power Belt, ConCar, SWR, Bando, Mitsuboshi, Misumi, Gates, Continental, Synchroflex Brecoflex, Elatech, PIX, Megadyne, Hutchinson
DTE Energy ékszíj gyártója
A Power Belt Kft. által a kelet-európai piacra bevezetett DTE ékszíjak méltó versenytársai a nagy és ismertebb gyártók által képviselt minőségnek. A DTE Európában, az európai magas minőséget követelő ékszíj piacra gyártott termékei minden téren megfelelnek az európai ISO-szabványoknak. A DTE ékszíjak megfizethető megoldást és megbízható minőséget képviselnek az ipar minden szektorában. A DTE ékszíjakat a Sanok Rubber (Stomil) gyártja kizárólag a Power Belt Kft. részére.
Néhány hasznos információ a weboldalról
Ha a gyorskeresőbe az ékszíj méretét szóköz nélkül beírja – és nálunk ez a méret megtalálható, – akkor a weboldal a megfelelő termékhez fogja vezetni. A mezőgazdasági és a fűnyírótraktor gyártói cikkszámok beírása esetén is ugyanez fog történni.
Az ékszíj hossz, illetve a tengelytávolság kiszámításához használja a weboldalunkon az ékszíj méretlista felett található ékszíj hossz és tengelytáv kalkulátort.
Több mint 100 év fejlesztési és gyártási tapasztalata áll a Mitsuboshi Belting Ltd. hajtástechnikai megoldásai mögött. Az 1919-ben alapított japán vállalat kezdetben pamut hajtószíjak gyártásával indult, ma pedig olyan korszerű szíj- és erőátviteli megoldásokat kínál, amelyek ipari gépekben, járművekben, háztartási berendezésekben és számos mindennapi technológiában kapnak szerepet.
A Mitsuboshi működésének egyik alapja a „KAGAKU” szemlélet, amely egyszerre jelenti a kémiai, anyagtudományi és mérnöki tudás tudatos alkalmazását. A gumikeverékek, polimerek, adalékanyagok, szerkezeti kialakítások és vizsgálati módszerek fejlesztése lehetővé teszi, hogy a termékek pontosan igazodjanak az adott felhasználási körülményekhez.
A termékminőség nemcsak fejlesztési, hanem gyártási kérdés is. A Mitsuboshi saját tervezésű és gyártású termelőberendezéseket használ, így világszinten egységes minőséget és stabil ellátást tud biztosítani. Ez a gyártási háttér rugalmasan alakítható a különböző ügyféligényekhez és piaci változásokhoz.
A vállalat erőssége a hosszú távú együttműködésre épülő üzleti modell. A disztribútorokkal, partnerekkel és ügyfelekkel közösen azonosítja a piaci igényeket, majd ezekre fejleszt műszakilag és gazdaságilag is megfelelő megoldásokat. Ez a közös fejlesztési szemlélet fontos része annak, hogy a Mitsuboshi termékei sokféle iparágban megbízhatóan működnek.
A márka filozófiáját a kezdetektől a minőség elsődlegessége határozza meg. A „minőséget gyártani és minőséget értékesíteni” elv ma is meghatározó, legyen szó ipari szíjakról, járműipari hajtástechnikai elemekről vagy speciális alkalmazásokhoz fejlesztett termékekről.
A Mitsuboshi Belting célja, hogy a „KAGAKU” erejével olyan megoldásokat hozzon létre, amelyek támogatják az emberek kényelmesebb életét és a gépek biztonságosabb, hatékonyabb működését. Bár termékei gyakran rejtve dolgoznak a rendszerekben, szerepük alapvető: nélkülük a gépek és berendezések nem tudnának megbízhatóan működni.