„14M” profilú fogasszíj

„14M” profilú fogasszíj jellemzői, fogprofil kialakítás

Az íves fogú fogasszíjakat nagy teljesítményátvitelre fejlesztették ki, így nincs fordulatszám, illetve sebességvesztés a fogkialakítás miatt. Az ilyen hajtást „szinkronhajtásnak”, a fogasszíjat pedig „szinkronszíjnak” is nevezik.

Az 14M-es fogosztású fogasszíjat az íves fogú fogasszíj csoportba soroljuk. A különböző gyártóknál a szíjak fantázianeve és minimálisan a fogprofil kialakítása is eltér, eltérhet.

„Omega”, és „RPP” profil:                                                    „HTD” és „HTS” profil:

„14M” profilú fogasszíj gyártó megnevezései

A HTD, HTS, illetve az „Omega” és „RPP” fogak kialakításában a fog csúcsán lévő „bevágásban”, „bemélyedésben” van különbség. A fogak íve és a profil többi paramétere teljes mértékben megegyezik, így ezen kialakítások ugyanazon tárcsában alkalmazhatóak.

Az Omega és az RPP fogasszíjak a fent említett fogkialakításnak köszönhetően csendesebb szíjfutást biztosítanak. Mindemellett a tárcsa és a foghegyek bemélyedései közötti résen keresztül a fogasszíj képes maga alól kiszorítani a nagyon apró szennyeződéseket is, ezáltal megnövelve a fogasszíj élettartamát.

A legtöbb gyártó rendelkezik a standard mellett erősített kivitellel is. Webáruházunkban az Optibelt „Omega-HIPO” és „Omega-HILO” („Omega-HP”, „Omega-HL”) erősített fogasszíj típusok találhatóak meg elsősorban, de a lenti táblázatban található fogasszíjak is fellelhetőek kínálatunkban. A különbség az erősített és a standard kivitel között az átvitt teljesítmény mértékében rejlik. Az Omega-HIPO szíjak 50-80%-kal magasabb teljesítményt képesek átvinni, mint a standard verzió. Az Omega-HILO pedig még az erősített Omega-HIPO szíjnál is 15%-kal magasabb teljesítményt tud.

Omega, RPP, HTD, STS, nem kompatibilis a STD, STS profillal

Fontos, hogy a nagyon hasonló (ugyanolyan gumi és üvegszál erősítésű) „STD”, „STS” profil nem kompatibilis az Omega, RPP, HTD, és a HTS fogprofilú szíjakkal! Ugyanabban a tárcsában nem használhatóak.

STD fogprofil:

Az Omega (HTD) és az STD (STS) fogasszíjak nagyon hasonlóak, így használt és kopott állapotukban nagyon nehezen megkülönböztethetőek. Az alábbi képen látott módszert alkalmazva viszont könnyen megkülönböztethető és beazonosítható a két típus.

8MDC, 14MDC Optibelt Delta Chain, 8MGT, 14MGT Gates Delta Cahin Volt

Szintén fontos, hogy a 8 mm és a 14 mm osztású szíjak esetében létezik néhány gyártónak a gumi fogasszíjakhoz hasonló terméke, amely szintén nem kompatibilis a HTD tárcsával. Ezek jelentősen nagyobb teljesítményátvitelre képesek, akár lánchajtás kiváltására is alkalmas típusok:

A fogasszíjak nagy többségét „tömlő” („sleeve” / „wickel”) kiszerelésben vásároljuk, majd szakértő kollégánk a kívánt szélességre a vevői igényeknek megfelelően erre a célra kialakított vágógéppel vágja le. Az egyedi gyártás miatt a fogasszíjak visszavásárlását nem tudjuk garantálni.

Szíj szélesség vágási tolerancia

A vágást követően szíjak szélességének a következő toleranciába kell beleférniük:

Az ipari felhasználás során, legyen bármennyire is magas minőségű egy termék, előfordul, hogy a nem megfelelő alkalmazás vagy beállítás, esetleg nem megfelelő tervezés miatt a fogak megkopnak, a fogasszíjak megsérülnek vagy akár el is szakadnak. Az ilyen esetekre hasznos információval szolgálhat az alábbi linken található, gyakori szíjsérülésekkel és azok kiküszöbölésével foglalkozó hírlevelünk.

Gyakori szíjsérülések és elkerülési módjai