Az integrált pneumatikus rögzítő vízszintes helyzetű lineáris egységnél DEM bekötés esetén
az alábbi táblázatban látható húzó vagy tolóerővel szemben tudja stabilan tartani a lineáris egység kocsiját.
Ha a szervo tengely ,vagyis a lineáris egység függőleges helyzetben van, akkor kizárólag SEM bekötés alkalmazható,
húzó vagy tolóerővel szemben, melynek értékei az alábbi táblázatban található. A függőleges helyzetnél a
lineáris egységgel mozgatott tárgy súlyát is bele kell számolni a húzó vagy tolóerőbe!
A fent megadott adatok kizárólag az integrált rögzítő teherbírására vonatkozik.
Kérjük minden esetben a lineáris egység teherviseléséből induljon ki a tervezéskor.
A lineár tengely teherviselését ne lépje túl!
HTO/HTC-PC 060 és HTO/HTC-PC 080, HTO/HTC-PC 080-L esetén
HTO/HTC-PC 100, HTO/HTC-PC 100-L esetén
Az integrált rögzítő egységnek köszönhetően kritikus helyeken a megfelelően
kiválasztott lineáris egység stabil munkapontot biztosít. A pneumatikus rögzítő DEM kettős működésű
konfiguráció „Normally Closed” - Levegőre nyit és zár. A SEM „Normally Closed” - Levegőre nyit és
rugóerővel zár. A levegőbekötés különbözteti meg a DEM és SEM típust. Magyarázó ábrát lásd fentebb.
A rögzítőt 5,5-8 bar nyomással kell táplálni. A levegő nyomás felépítését úgy kell megoldani, hogy
az lineárisan épüljön fel 0,2-0,3 másodperc alatt. Csak rögzítési feladatot tud ellátni, vészfékezésre
nem használható!
FONTOS:
A rendszer, azaz a pneumatikus rögzítő csak a
főkocsi teljes megállás után aktiválható! A pneumatikus rendszer fékezésre, zuhanás megállítására NEM alkalmas!
